एफसीएल शिपिंग क्या है?
जब आपके पास पूरे कंटेनर में लोड करने के लिए पर्याप्त माल हो, तो हम इसे आपके लिए एफसीएल द्वारा चीन से ऑस्ट्रेलिया तक भेज सकते हैं। एफसीएल का संक्षिप्त रूप हैFulCपात्रLओडिंग
आम तौर पर हम तीन प्रकार के कंटेनर का उपयोग करते हैं। वह है 20GP(20ft), 40GP और 40HQ। 40GP और 40HQ को 40 फीट कंटेनर भी कहा जा सकता है।
नीचे आंतरिक आकार (लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई), वजन (किलो) और मात्रा (घन मीटर) है जिसे 20 फीट / 40 फीट लोड किया जा सकता है
| कंटेनर प्रकार | लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मीटर) | वजन(किग्रा) | आयतन(घन मीटर) |
| 20जीपी(20फीट) | 6मी*2.35मी*2.39मी | लगभग 26000 कि.ग्रा | लगभग 28 घन मीटर |
| 40जीपी | 12मी*2.35मी*2.39मी | लगभग 26000 कि.ग्रा | लगभग 60 घन मीटर |
| 40HQ | 12मी*2.35मी*2.69मी | लगभग 26000 कि.ग्रा | लगभग 65 घन मीटर |
20 फीट
40जीपी
40HQ
हम एफसीएल शिपिंग को कैसे संभालेंगे?
1. बुकिंग स्थान: हम ग्राहकों से कार्गो की जानकारी प्राप्त करते हैं और जहाज के मालिक के साथ 20 फीट/40 फीट की जगह बुक करते हैं।
2. कंटेनर लोडिंग: हम चीनी बंदरगाह से खाली कंटेनर उठाते हैं और खाली कंटेनर को कंटेनर लोडिंग के लिए कारखाने में भेजते हैं। (यह मुख्य कंटेनर लोडिंग तरीका है। दूसरा तरीका यह है कि कारखाने हमारे चीनी गोदाम में उत्पाद भेजते हैं और हम वहां कंटेनर लोड करते हैं)। कंटेनर लोडिंग के बाद, हम कंटेनर को ट्रक से वापस बंदरगाह पर लाएंगे।
3. चीनी सीमा शुल्क निकासी: हम चीनी सीमा शुल्क दस्तावेज़ तैयार करेंगे और चीनी सीमा शुल्क निकासी करेंगे।
4. जहाज पर चढ़ना: चीनी सीमा शुल्क जारी होने के बाद, बंदरगाह कंटेनर को जहाज पर ले जाएगा।
5. ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क निकासी: चीन से जहाज के प्रस्थान के बाद, हम एयू सीमा शुल्क निकासी दस्तावेज़ तैयार करने के लिए अपनी एयू टीम के साथ समन्वय करेंगे। फिर हमारे एयू सहयोगी एयू सीमा शुल्क निकासी के लिए कंसाइनी से संपर्क करेंगे।
6. एयू अंतर्देशीय डिलीवरी टू डोर:जहाज आने के बाद, हम कंटेनर को ऑस्ट्रेलिया में कंसाइनी के दरवाजे पर पहुंचा देंगे। डिलीवरी से पहले, हम कंसाइनी के साथ डिलीवरी की तारीख की पुष्टि करेंगे ताकि वे अनलोडिंग के लिए तैयारी कर सकें। कंसाइनर द्वारा माल उतारने के बाद, हम खाली कंटेनर को ट्रक से एयू पोर्ट पर वापस लाएंगे।
*उपरोक्त केवल सामान्य उत्पादों की शिपिंग के लिए है। यदि आपके उत्पादों को संगरोध/धूमनीकरण आदि की आवश्यकता है, तो हम इन चरणों को जोड़ेंगे और तदनुसार संभालेंगे
जब आप चीन में विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से खरीदते हैं और सभी कारखानों से कार्गो एक साथ 20 फीट/40 फीट तक पहुंच सकता है, तब भी आप एफसीएल शिपिंग का उपयोग कर सकते हैं। इस स्थिति में, हम आपके सभी आपूर्तिकर्ताओं को हमारे चीनी गोदाम में उत्पाद भेजने देंगे और फिर हमारा गोदाम स्वयं कंटेनर लोड करेगा। फिर हम उपरोक्तानुसार कार्य करेंगे और कंटेनर को ऑस्ट्रेलिया में आपके दरवाजे पर भेज देंगे।
1. बुकिंग
2. कंटेनर लोड हो रहा है
3. चीनी सीमा शुल्क निकासी
4. बोर्ड पर चढ़ना
5. एयू सीमा शुल्क निकासी
6. ऑस्ट्रेलिया में एफसीएल डिलीवरी टू डोर
एफसीएल शिपिंग समय और लागत
चीन से ऑस्ट्रेलिया तक एफसीएल शिपिंग के लिए पारगमन समय कितना है?
और चीन से ऑस्ट्रेलिया तक एफसीएल शिपिंग की कीमत कितनी है?
पारगमन का समय इस बात पर निर्भर करेगा कि चीन में कौन सा पता और ऑस्ट्रेलिया में कौन सा पता है
कीमत इस बात से संबंधित है कि आपको कितने उत्पादों को शिप करने की आवश्यकता है।
उपरोक्त दो प्रश्नों का स्पष्ट उत्तर देने के लिए, हमें नीचे दी गई जानकारी की आवश्यकता है:
1.आपके चीनी कारखाने का पता क्या है? (यदि आपके पास विस्तृत पता नहीं है, तो एक मोटा शहर का नाम ठीक है)
2.एयू पोस्ट कोड के साथ आपका ऑस्ट्रेलियाई पता क्या है?
3.उत्पाद क्या हैं? (जैसा कि हमें यह जांचने की आवश्यकता है कि क्या हम इन उत्पादों को शिप कर सकते हैं। कुछ उत्पादों में खतरनाक वस्तुएं हो सकती हैं जिन्हें शिप नहीं किया जा सकता है।)
4.पैकेजिंग जानकारी: कितने पैकेज और कुल वजन (किलोग्राम) और मात्रा (घन मीटर) क्या है? कच्चा डेटा ठीक है.
क्या आप नीचे दिया गया ऑनलाइन फॉर्म भरना चाहेंगे ताकि हम आपके संदर्भ के लिए चीन से एयू तक एफसीएल शिपिंग लागत उद्धृत कर सकें?
एफसीएल शिपिंग का उपयोग करने से पहले कुछ सुझाव
एफसीएल शिपिंग का निर्णय लेने से पहले, आपको अपने शिपिंग एजेंट जैसे डीएकेए से जांच करनी होगी कि शिपिंग लागत को कम करने के लिए 20 फीट/40 फीट के लिए पर्याप्त कार्गो है या नहीं। जब आप एफसीएल का उपयोग करते हैं, तो हम उतना ही शुल्क लेते हैं, चाहे आप कंटेनर में कितना भी माल लोड करें।
कंटेनर में पर्याप्त उत्पाद लोड करने का मतलब है प्रत्येक उत्पाद पर कम औसत शिपिंग लागत।
और आपको यह भी विचार करना होगा कि क्या आपके गंतव्य पते पर कंटेनर रखने के लिए पर्याप्त जगह है। ऑस्ट्रेलिया में कई ग्राहक गैर-व्यावसायिक क्षेत्र में रहते हैं और वहां एक कंटेनर डिलीवर नहीं किया जा सकता है। उस स्थिति में जब कंटेनर एयू पोर्ट पर पहुंचता है, तो कंटेनर को अनपैकिंग के लिए हमारे एयू गोदाम में भेजा जाना चाहिए और फिर सामान्य ट्रकिंग के माध्यम से ढीले पैकेज में वितरित किया जाना चाहिए। लेकिन इसकी लागत किसी कंटेनर को सीधे एयू पते पर भेजने से अधिक होगी।
